สินค้าใหม่ด่วน!
TM Performance เปิดตัวท่อดาวน์ดาวน์ที่มีการไหลสูง-ใหม่ ออกแบบมาเพื่อโดยเฉพาะบีเอ็มดับเบิลยูรุ่นขับเคลื่อนโดยN63/N63TUเครื่องยนต์แฝด-เทอร์โบ V8 รวมถึง F1es 550i, F06 650i, 750i (F01/F02/G11/G12) และ X6 xDrive50i (F16) ท่อไอเสียด้านซ้ายและขวา-ที่ออกแบบอย่างแม่นยำนี้มาแทนที่ส่วนประกอบจากโรงงานที่มีข้อจำกัด ทำให้เกิดการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น การไหลของไอเสียที่ดีขึ้น และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ การออกแบบที่สมมาตรสร้างขึ้นจากสแตนเลสสตีลระดับพรีเมียม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไล่ไอเสียที่สมดุลบนฝั่งกระบอกสูบทั้งสองข้าง วางรากฐานสำหรับแรงม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้น ในขณะที่ยังคงฟังก์ชันการทำงานของเครื่องฟอกไอเสียแบบเร่งปฏิกิริยาไว้เต็มรูปแบบ
เทคโนโลยีคีย์ผลิตภัณฑ์
เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาเมทัลลิคกระแสสูง-200 เซลล์
หัวใจของท่อแต่ละท่อมีการไหลสูง-200เซลล์เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาแบบโลหะ ซึ่งมองเห็นได้ในรายละเอียดระยะใกล้- ตัวเร่งปฏิกิริยาขั้นสูงนี้ทำให้เกิดความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษและการไหลของไอเสีย ซึ่งช่วยลดแรงดันย้อนกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าหน่วย OEM พื้นผิวโลหะที่ทออย่างประณีตจะเพิ่มพื้นที่ผิวสูงสุดเพื่อการขัดถูก๊าซไอเสียอย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่โครงสร้างที่แข็งแกร่งทนทานต่อความร้อนและแรงกดดันขั้นสุดของเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่-ของเครื่องยนต์ N63 ทำให้มั่นใจถึงความทนทาน-ในระยะยาวและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
ความแม่นยำ-บึงเซ็นเซอร์ O2 แบบเชื่อม
ท่อไอเสียนี้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความแม่นยำและอายุการใช้งานยาวนาน ดังที่เห็นได้จากรอยเชื่อมเซ็นเซอร์ O2 พัง. ผลิตจากสเตนเลสสตีลและเชื่อมเข้าตำแหน่งด้วยการเชื่อม TIG -คุณภาพสูง บึงนี้ให้ความพอดี-ที่แน่นหนาและปราศจากการรั่วซึมสำหรับเซ็นเซอร์ออกซิเจนในโรงงาน การเชื่อมอย่างพิถีพิถันทำให้ ECU ของเครื่องยนต์มีสัญญาณที่เสถียร โดยคง-การควบคุมเชื้อเพลิงแบบลูปปิด และป้องกันรหัสปัญหาในการวินิจฉัย ความใส่ใจในรายละเอียดนี้รับประกันว่าท่อระบายจะทำงานได้อย่างสอดคล้องกับระบบที่มีอยู่ของยานพาหนะ
เครื่องเป่าลมแบบยืดหยุ่นระดับพรีเมียมเพื่อการดูดซับแรงสั่นสะเทือน
คุณลักษณะทางวิศวกรรมที่สำคัญคือเครื่องเป่าลมแบบยืดหยุ่นระดับพรีเมี่ยมส่วนที่แสดงในมุมมองมาโคร สร้างขึ้นจากตาข่ายสแตนเลสหลายชั้นและซับด้านในเสริมแรง เครื่องสูบลมเหล่านี้ดูดซับการขยายตัวทางความร้อนและการสั่นสะเทือนที่มีอยู่ในการขับขี่-ที่มีสมรรถนะสูง ส่วนประกอบที่สำคัญนี้ช่วยป้องกันการแตกร้าวจากความเครียดในระบบไอเสีย ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบและอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ภายใต้สภาวะที่มีความต้องการมากที่สุด เครื่องสูบลมยังรักษารูภายในที่เรียบเพื่อลดความปั่นป่วนและเพิ่มความเร็วไอเสียให้สูงสุด
ผู้เชี่ยวชาญการเชื่อม TIG และขัดเงาสแตนเลสสตีล
ปลายท่อก็เสร็จแล้วด้วยผู้เชี่ยวชาญการเชื่อม TIGตลอดทุกรอยตะเข็บเม็ดเชื่อมที่สะอาดและสม่ำเสมอที่ให้ทั้งความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความสวยงามที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเชื้อชาติ-อย่างมืออาชีพ การเชื่อมแต่ละอันดำเนินการอย่างพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วซึม-และมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่สม่ำเสมอ เพื่อรักษาความเร็วของก๊าซไอเสียเพื่อให้ได้กำลังสูงสุด การเสริมวิศวกรรมที่มีความแม่นยำนี้คือการขัดผิวสเตนเลสสตีล 304{0}}ด้วยมือซึ่งช่วยให้ท่อระบายมีความเงางามและเรียบหรู ซึ่งทนทานต่อรอยนิ้วมือและการกัดกร่อน การผสมผสานระหว่างการเชื่อมตามการใช้งานและการตกแต่งระดับพรีเมียมทำให้ท่อระบายไม่เพียงแต่ทำงานในระดับสูงสุดเท่านั้น แต่ยังรักษารูปลักษณ์ที่มีคุณภาพของโชว์รูม-ไว้ในปีต่อๆ ไป
ท่อไอเสียแบบ catted TM Performance ใหม่ แสดงถึงความสมดุลสูงสุดระหว่างประสิทธิภาพ คุณภาพ และความง่ายในการติดตั้งสำหรับเจ้าของ BMW N63/N63TU ด้วยการรวมเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาที่มีอัตราการไหลสูง- วิศวกรรมที่มีความแม่นยำ และวัสดุระดับพรีเมียม การอัพเกรดนี้ให้กำลังม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นที่วัดได้ เสียงไอเสียที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น และความอุ่นใจในการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ ท่อไอเสียเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจากชื่อเสียงของ TMPerformance ในด้านคุณภาพและความพึงพอใจของลูกค้า จึงเป็นก้าวแรกในอุดมคติสำหรับทุกคนที่ต้องการปลดล็อกศักยภาพที่แท้จริงของ BMW V8
ทุกรายละเอียด-ตั้งแต่ผิวงานเชื่อมจนถึงค่าเผื่อหน้าแปลน-ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อตอบสนองความต้องการของ McLaren 600LTผู้ที่ชื่นชอบ
TM Performance Titanium Porsche 996 carrera 2001 catback พร้อมท่อไอเสียและวาล์วขณะนี้สามารถจัดส่งได้ทั่วโลกแล้ว
หากคุณสนใจ ติดต่อเราวันนี้!
